{{ 'fb_in_app_browser_popup.desc' | translate }} {{ 'fb_in_app_browser_popup.copy_link' | translate }}
{{ 'in_app_browser_popup.desc' | translate }}
{{word('consent_desc')}} {{word('read_more')}}
{{setting.description}}
{{ childProduct.title_translations | translateModel }}
{{ getChildVariationShorthand(childProduct.child_variation) }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childProductName }} x {{ selectedChildProduct.quantity || 1 }}
{{ getSelectedItemDetail(selectedChildProduct, item).childVariationName }}
分類
商品存貨不足,未能加入購物車
您所填寫的商品數量超過庫存
{{'products.quick_cart.out_of_number_hint'| translate}}
{{'product.preorder_limit.hint'| translate}}
每筆訂單限購 {{ product.max_order_quantity }} 件
現庫存只剩下 {{ quantityOfStock }} 件
登山車輪胎 - Shredda Rear
The tire itself for the steepest uphill passages
我們的徑向輪胎顛覆了登山自行車的世界。在開發過程中,我們始終在思考一個問題:如何最大化利用輪胎有限的接地面積?這一切的基礎是全新設計的胎體結構。傳統自行車輪胎的胎體線纖維以 45° 角對角排列,而在我們的徑向輪胎中,這些纖維則以更鈍的角度排列。這項技術為自行車輪胎的功能開啟了全新維度。
是否有可能開發出能最大化利用接地面積,並提供更強抓地力、安全性和舒適性的靈活輪胎?是的,可以!
徑向革命:重新定義登山自行車輪胎
來自 Schwalbe 實驗室的最新研發:憑藉創新的徑向輪胎技術,兩款全新登山車輪胎即將上市。這項新技術的基礎是全新設計的胎體結構。