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成車 2022 Specialized Tarmac Sl7 Comp-Rival eTap AXS

成車 2022 Specialized Tarmac Sl7 Comp-Rival eTap AXS

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商品描述

全新Tarmac以速度而生,沒有假如、或著是但是之間的任何妥協。不僅代表了空氣動力的頂尖科技,輕量化的優勢,以及Rider-First Engineered™騎士優先科技,不論尺寸大小,都能有一致的頂尖性能表現。無論您的目標是突破PR個人紀錄、KOM登山王、或是站上頒獎台,全新Tarmac將能幫助您達到目標。One Bike to Rule Them all, 一部完美結合空氣力學、輕量化與騎乘品質的性能戰駒。

  • 搭配全新SRAM Rival eTap AXS 12-speed 套件,讓無線技術更加親民,以及Turbo Pro 700x26mm 高性能輪胎,讓這款Tarmac提供優異性能且更容易入手的價格。
  • "Aero is Everything空氣力學就是一切,這是我們多年來的信仰,也是全新Tarmac的驅動力。 為了尋找能夠符合UCI規則允許的最快車架的管形,我們承襲Venge開發研究的心得,並利用了我們的FreeFoil Shape Library管型資料庫。 配備了優化的資料庫後,我們進一步在Win Tunnel風洞實驗室中將這些模板組裝在測試自行車上,以進行更多的試驗和驗證。 想知道結果嗎? 這部全新Tarmac-40公里騎乘比Tarmac SL6快了33秒。 沒有妥協,只有速度。
  • 空氣動力學對Tarmac以及我們所有的競賽自行車的發展都至為重要,但重量是這場最佳競賽自行車大賽的另一重點元素。以前,重量在空氣力學自行車方面總是需要妥協 阻力減少越多,增加的重量就越大。在新的Tarmac上,我們的設計理念是將其保持在UCI重量極限或以下,且不犧牲空氣力學性能。 借助了FreeFoil Shape Library管型資料庫,同位素FEA分析、以及業內最佳工程師的一些天才想法,我們創造一部重量僅為920公克的車架,且沒有放棄任何空氣動力優勢、剛性與騎乘品質。
  • 為了繼續開發完美的競賽自行車,我們採用了Rider-First Engineered™ 騎士優先科技理念,以確保無論尺寸大小,全新Tarmac都是迄今為止最平衡,操控性能最佳的車款。 我們與三支世界巡迴賽車隊合作(Boels-DolmansDeceuninck-Quick-StepBora-hansgrohe),根據他們所提供的測試回饋對Tarmac進行了修改。 我們平衡了前端和後端之間的騎乘品質,因此即使進行超長程競賽與訓練,您依然可以感到舒適,而這一切都不須放棄Tarmac傳奇的操控性和您贏得比賽的快感。
  • 全新的Tarmac借鑒了Venge的所學,創造了一個看起來乾淨俐落,擁有速度的整合式龍頭把手座艙,且易於調整與保養。我們針對不同系統,包含機械變速,或使用傳統龍頭把手的走線方式也進行改良,但同時也保留其空氣動力學的優勢。這些相同的特點也使全新Tarmac更容易於調整保養和打包攜帶, 製造了雙贏的局面。

顧客評價


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